Замена ремня ГРМ автомобилей

Замена ремня ГРМ

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) необходим для того, чтобы одновременно вращались коленвал и распредвал для обеспечения синхронной работы клапанов с поршнями двигателя. Также он приводит в действие водяную помпу системы охлаждения и масляный насос.

Когда требуется замена

В инструкции по эксплуатации к каждому конкретному авто строго прописано, когда требуется замена ремня ГРМ. В среднем замена требуется после 50 – 100 тысяч км пробега в зависимости от стиля эксплуатации и марки авто.

Однако замена может производиться не только согласно нструкции, но и в следующих случаях:

• разрыв ремня ГРМ;
• возраст ремня более 5 лет;
• на ремне имеются трещины и потертости;
• зубья ремня находятся в критическом состоянии или уже разрушились;
• в корпусе ГРМ разгерметизация или протекает масло;
• двигатель запускается и работает неуверенно;
• двигатель работает шумно, из выхлопной трубы выходит черный дым.

Рекомендации при выборе нового ремня ГРМ:

• на ощуп ремень должен быть мягким, эластичным, без потертостей и шерховатостей;
• лучше покупать оригинал, который был при покупке нового авто;
• не стоит экономить и покупать дешевые ремни;
• не стоит покупать ремень ГРМ через интернет.